晋宁机场***护栏网***来电咨询「多图」

机场护栏网表面处理:产品均为热镀锌后采用高质量的聚酯粉末静电喷涂，采用国际流行的RAL颜色。

连接方式：主要使用M卡，抱卡连接。

制作工艺：预直丝、裁剪、焊接、预弯、检验、置框、破坏性实验、美化(PE、PVC、热浸)、包装、入库 。

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机场隔离栅防腐处理中***就是振动消除法。 振动消除法是利用由偏心轮和变速马达组成的激振器，使焊接结构发生共振所产生的循环应力来降低内应力的。如截面为30mm×50mm一侧堆焊的试件经过σmax128N/mm2和σmin5.6N/mm2多次应力循环后，残余应力的变化情况。低碳钢黑丝焊接后浸塑，先焊后电镀/热镀，镀锌＋喷塑，喷漆等方式。当变载荷达到一定数值，经过多次循环加载后，焊接结构中的残余应力逐渐降低。这种方法所用的设备简单，处理成本低，时间比较短，没有高温回火给金属表面造成的氧化问题。

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PVC浸塑的机场隔离栅工艺流程如下：工件经过除油预热到粉末涂料聚乙xi熔融点以上，浸渍到流化床中后塑粉会均匀粘附，然后塑化高分子交联流平成钢塑复合制品。 。

喷塑工艺原理：用静电聚氯乙xi设备（静电喷塑机）把聚氯乙xi喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的图层；而且如果能在机场护栏网顶部加上刀片刺丝或者刀片刺绳后又进一步的增强了安全防护性能。粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成效果各异（粉末涂料的不同种类效果）的***终涂层；喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。

要提升机场防护网使用年限，需要在机场防护网表面防腐处理方面严格做到：

机场防护网镀锌后镀塑处理:镀锌(内层)所用的锌锭同热浸镀锌处理的要求,锌层的镀覆量应不低于270g/m2,锌层平均厚度应不低于61um。非金属涂层的厚度:聚***、聚乙烯应不低于0.25mm,聚酯应不低于0.076mm。

机场防护网防腐处理应在构件加工完成、检验合格后进行,防腐处理后的构件再次加工时,应对加工面重新进行防腐处理。

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