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机场防护网的构成部分

护栏网片

首先构成一个简单的围栏，还需在基础材料上做好准备，这些材料包括***Q195材质、低碳钢冷拔丝、焊管等。机场护栏网由PVC涂塑的钢筋网片、Y型喷塑栏杆和双圈螺旋交叉刺丝滚笼组成，机场护栏网也叫机场围界、飞机场围栏网、机场防护网等。主要目的是将这些***围栏网进行组合，便于日后产品的进一步安装。其中低碳钢冷拔丝，是***常见的围栏网构成材质之一，具有轻便、安装简易，防腐性程度高、结实耐用等特点，在一些大型机场、旅客班机现场当中，经常会遇到这些产品。

机场隔离栅防腐处理中***就是振动消除法。在机场护栏网安装时地形适应性强，与立柱连接位随地面起伏可上下调整。 振动消除法是利用由偏心轮和变速马达组成的激振器，使焊接结构发生共振所产生的循环应力来降低内应力的。如截面为30mm×50mm一侧堆焊的试件经过σmax128N/mm2和σmin5.6N/mm2多次应力循环后，残余应力的变化情况。当变载荷达到一定数值，经过多次循环加载后，焊接结构中的残余应力逐渐降低。这种方法所用的设备简单，处理成本低，时间比较短，没有高温回火给金属表面造成的氧化问题。

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PVC浸塑的机场隔离栅工艺流程如下：工件经过除油预热到粉末涂料聚乙xi熔融点以上，浸渍到流化床中后塑粉会均匀粘附，然后塑化高分子交联流平成钢塑复合制品。 。

喷塑工艺原理：用静电聚氯乙xi设备（静电喷塑机）把聚氯乙xi喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的图层；粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成效果各异（粉末涂料的不同种类效果）的***终涂层；喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。消除残余应力的效果主要取决于焊件整体或局部加热温度、焊件的成分和组织、保温时间长短、冷却速度以及焊后焊件的状态等。

机场隔离栅由于具有安全性高、防攀爬能力好,网片连接方式采用特殊制作SBS紧扣件，有效防止人为的破坏性拆卸,横向四道折弯加强筋，使网面强度显著增加。原料材质：***Q195,低碳钢冷拔丝、焊管等；对机场护栏网进行定期养护，其实就是给他延长使用寿命，同时也保持了美观性。丝径：2.5m-6.0mm(浸塑前)，3.5-7.0mm(浸塑后)，以3.5/4.0/4.2/4.5/5.0 mm较常见；网孔尺寸：25×75mm-150×300mm；以 50×100/75×150/60×120/50×150***为常见；折弯大小：跨度80mm/100mm/130mm/150mm/180mm/200mm等；弯高：50-150mm；网片尺寸：1800×2500+V型400mm/1800×3000 +V型400mm/2000×3000+V型 500mm 等尺寸；其他亦可；表面处理方式：电镀锌丝/热镀锌铁丝焊接后浸塑；低碳钢黑丝焊接后浸塑，先焊后 电镀/热镀，镀锌＋喷塑，喷漆等方式；浸塑材料为(PVC＆PE)